Le légendaire Lockheed P-38 Lightning sera présent au Spectacle aérien de Cold Lake 2026. – Photo gracieuseté de la collection Erickson Aircraft Collection
Le spectacle aérien de Cold Lake 2026 offre encore une fois un programme passionnant qui comprend des démonstrations aériennes et des expositions au sol, à l’occasion de l’événement qui aura lieu cet été à la Base des Forces canadiennes (BFC) Cold Lake. Qu’il s’agisse des avions de guerre historiques, des avions à réaction ou des aéronefs militaires modernes, les spectateurs peuvent s’attendre à une autre fin de semaine inoubliable d’action aérienne les 18 et 19 juillet.
Parmi les pilotes vedettes qui prendront leur envol, notons le pilote chevronné Jim Hrymack, dont la carrière dans l’aviation a débuté à seulement 16 ans, avant qu’il ne joigne l’Aviation royale canadienne. Au cours de sa carrière militaire, Hrymack a piloté plusieurs aéronefs, dont le T-33 Shooting Star, pendant son affectation à la 4e Escadre. Aujourd’hui, il pilote un Harvard Mark IV, un avion-école classique largement utilisé au Canada pendant le Programme d’entraînement aérien du Commonwealth britannique de la Seconde Guerre mondiale.
Bob Carlton, pilote de Vertigo Airshows et l’une des figures les plus emblématiques des spectacles aériens en Amérique du Nord, doit également participer à l’événement. Carlton se produit en tant que professionnel depuis 1993 et est réputé pour repousser les limites de la voltige en planeur. Son plus récent aéronef, le planeur à réaction bimoteur Foxjet, combine la vitesse, la puissance et les capacités acrobatiques d’une manière que peu d’aéronefs peuvent égaler. Au fil des ans, Carlton s’est mérité plusieurs honneurs importants dans l’industrie des spectacles aériens, dont le prix Art Scholl Memorial Showmanship.
Les amateurs d’avions à réaction voudront également suivre de près les spectacles aériens de Gregory « Wired » Colyer et d’Ace Maker. Aux commandes de son Lockheed T-33 Shooting Star, Colyer offre une démonstration en solo pleine d’énergie qui met en valeur la puissance et l’agilité du premier avion d’entraînement opérationnel à réaction des États-Unis. Colyer a cumulé plus de 1 000 heures de vol à bord de l’aéronef et continue de partager sa passion pour le patrimoine de l’aviation dans le cadre de spectacles partout en Amérique du Nord.
L’un des ajouts les plus attendus au programme de vol est le légendaire Lockheed P-38L Lightning de la collection d’aéronefs Erickson. Connu pour sa conception caractéristique à double fuselage, le P-38 est devenu l’un des meilleurs chasseurs américains de la Seconde Guerre mondiale. Les pilotes allemands surnommaient l’aéronef le « diable à la queue fourchue » lors des opérations de combat en Afrique du Nord. Le P-38L qui sera à Cold Lake est la dernière version de cet appareil et offre aux spectateurs une rare occasion d’admirer en vol l’un des avions de combat les plus emblématiques de l’histoire de l’aviation.
Au sol, le public pourra également s’attendre à de nombreuses sensations fortes grâce à la Jetcar du Smoke N Thunder Jet Show. Conduite par Bill Braack, cette machine à réaction est équipée d’un moteur Westinghouse J34 capable de produire une puissance de 12 000 chevaux et d’atteindre des vitesses approchant les 450 milles à l’heure. Avec ses flammes, sa fumée et son rugissement assourdissant, la Jetcar est devenue l’une des attractions préférées du public lors des spectacles aériens en Amérique du Nord.
La rampe statique du spectacle aérien de Cold Lake 2026 présentera un ensemble impressionnant d’aéronefs militaires modernes et d’avions de combat historiques. Le B-52H Stratofortress de la base aérienne de Barksdale, en Louisiane, est l’un des plus gros aéronefs dont la présence est prévue. L’emblématique bombardier lourd demeure l’un des aéronefs les plus reconnaissables de la flotte de la United States Air Force et est capable de transporter tant des munitions conventionnelles que nucléaires.
Les visiteurs auront également l’occasion de s’approcher d’un CF-188 Hornet de la 4e Escadre de l’Aviation royale canadienne, ainsi que de plusieurs aéronefs historiques de la collection Erickson, dont le B-25 Mitchell et le P-47 Thunderbolt.
Parmi les attractions statiques supplémentaires, mentionnons l’avion d’entraînement à réaction avancé T-38 Talon utilisé par la United States Air Force et la NASA, ainsi que la Jeep Jiffy unique, un véhicule spécialement conçu qui peut être entièrement démonté et remonté en moins de quatre minutes par des membres qualifiés des Forces armées canadiennes.
D’autres annonces sont à venir, et le spectacle aérien de Cold Lake 2026 continue de devenir l’un des plus importants événements aéronautiques au Canada.
Le Spectacle aérien de Cold Lake 2026, est fier d’être partenaire avec notre commanditaire divertissement, la Town of Bonnyville!
Le texte précédent constituait un contenu commandité pour le Spectacle aérien de Cold Lake 2026.
